{"id":28468,"date":"2025-12-26T05:01:00","date_gmt":"2025-12-25T21:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rakansarawak.com\/v3\/?p=28468"},"modified":"2025-12-22T08:44:02","modified_gmt":"2025-12-22T00:44:02","slug":"menutup-jurang-dan-membina-masa-depan-sarawak","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rakansarawak.com\/v3\/2025\/12\/26\/menutup-jurang-dan-membina-masa-depan-sarawak\/","title":{"rendered":"Menutup Jurang dan Membina Masa Depan Sarawak"},"content":{"rendered":"\n

Dalam suasana ekonomi global yang semakin tidak menentu dan juga dibebani oleh perang tarif, krisis geopolitik, perubahan iklim serta persaingan teknologi berintensiti tinggi, keupayaan sesebuah negara membangunkan wilayahnya secara seimbang menjadi ukuran kematangan dasar.<\/p>\n\n\n\n

Di Malaysia, cabaran ini paling jelas terpancar di negeri-negeri yang selama ini berdepan jurang infrastruktur dan akses ekonomi, khususnya di Sabah dan Sarawak.<\/p>\n\n\n\n

Justeru, Belanjawan MADANI Keempat 2026 muncul bukan sekadar sebagai dokumen fiskal, tetapi sebagai instrumen penyelesaian kepada masalah pembangunan tidak seimbang yang berakar sejak sekian lama.<\/p>\n\n\n\n

Masalah utama pembangunan negeri, terutamanya Sarawak, bukan kekurangan potensi, tetapi keterbatasan prasarana asas seperti jalan raya, bekalan air, elektrik, kesalinghubungan digital dan kemudahan kesihatan yang mengekang penyertaan rakyat dalam ekonomi bernilai tinggi.<\/p>\n\n\n\n

Statistik yang dibentangkan Kerajaan Persekutuan menunjukkan walaupun ekonomi Malaysia berkembang pada kadar 4.4% bagi separuh pertama 2025, manfaat pertumbuhan tersebut tidak dinikmati secara sama rata antara wilayah.<\/p>\n\n\n\n

Di sinilah belanjawan 2026 mengambil pendekatan penyelesaian dengan mengenal pasti punca struktur, kemudian menyuntik pelaburan bersasar untuk merapatkan jurang.<\/p>\n\n\n\n

Pendekatan ini jelas melalui peningkatan ketara peruntukan pembangunan kepada Sarawak di mana pada 2026, Sarawak menerima peruntukan pembangunan sekitar RM6 bilion, iaitu lebih dua kali ganda berbanding RM2.9 bilion pada 2022.<\/p>\n\n\n\n

Kenaikan ini bukan bersifat simbolik, sebaliknya mencerminkan pengiktirafan Kerajaan Persekutuan terhadap tuntutan Perjanjian Malaysia 1963 (MA63) serta realiti kos pembangunan di wilayah yang luas dan mencabar dari segi geografi.<\/p>\n\n\n\n

Tambahan pula, pemberian khas kepada Sarawak dinaikkan kepada RM600 juta setahun, berbanding RM300 juta sebelum ini, sekali gus memperkukuh autonomi fiskal negeri.<\/p>\n\n\n\n

Dari sudut penyelesaian konkrit, belanjawan 2026 memberi tumpuan besar kepada infrastruktur penghubung.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Belanjawan MADANI 2026 memperkukuh pembangunan Sarawak melalui pelaburan infrastruktur bersasar\n<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Projek Pan Borneo Sarawak yang melibatkan sembilan pakej telah siap sepenuhnya, manakala Projek Sarawak\u2013Sabah Link Road (SSLR) Fasa 1 dijangka siap pada November 2026.<\/p>\n\n\n\n

Projek-projek ini bukan sahaja memendekkan masa perjalanan dan mengurangkan kos logistik, tetapi membuka laluan baharu kepada aktiviti ekonomi desa, pelancongan pedalaman dan rantaian bekalan makanan.<\/p>\n\n\n\n

Secara keseluruhan, projek prasarana rakyat di Sabah dan Sarawak melibatkan kos sekitar RM48 bilion, satu angka yang mencerminkan keseriusan penyelesaian jangka panjang, bukan tampalan sementara.<\/p>\n\n\n\n

Selain pembangunan jalan raya, isu bekalan elektrik dan air bersih turut diberi keutamaan apabila Kerajaan Persekutuan terus menyediakan peruntukan RM1.2 bilion bagi menjamin kelangsungan bekalan elektrik di Sabah, meskipun kawal selia sektor tersebut telah diserahkan kepada kerajaan negeri.<\/p>\n\n\n\n

Di Sarawak, penambahbaikan infrastruktur asas ini saling melengkapi dengan kelebihan tenaga hidro yang dimiliki negeri, sekali gus membuka ruang kepada pembangunan industri hijau dan pusat data.<\/p>\n\n\n\n

Ini selari dengan aspirasi Malaysia untuk menjadi hab ekonomi digital dan kecerdasan buatan (AI) serantau.<\/p>\n\n\n\n

Lebih penting, belanjawan 2026 tidak melihat pembangunan negeri secara terpisah daripada pembangunan rakyat.<\/p>\n\n\n\n

Program pemerkasaan sektor pertanian seperti Program Peningkatan Pengeluaran Lembu Pedaging serta Pemerkasaan Industri Padi dan Beras di Sarawak bertujuan menangani isu keterjaminan makanan negara.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Program pemerkasaan sektor pertanian seperti Program Peningkatan Pengeluaran Lembu Pedaging bagi menangani isu keterjaminan makanan negara<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Dalam konteks kenaikan kos sara hidup global, pelaburan dalam pengeluaran makanan tempatan menjadi penyelesaian strategik yang mengurangkan kebergantungan import, sambil meningkatkan pendapatan luar bandar.<\/p>\n\n\n\n

Belanjawan 2026 mencerminkan disiplin fiskal yang kukuh apabila defisit fiskal negara berjaya diturunkan secara berperingkat daripada 5.5% pada tahun 2022 kepada sasaran 3.5% menjelang 2026.<\/p>\n\n\n\n

Penjimatan hasil penyasaran subsidi sekitar RM15.5 bilion setahun telah dialihkan kepada pelaburan pembangunan negeri dan kebajikan rakyat.<\/p>\n\n\n\n

Ini membuktikan bahawa pembangunan Sarawak tidak dibiayai melalui hutang berlebihan, sebaliknya melalui pembaikan tatakelola dan pengurangan ketirisan.<\/p>\n\n\n\n

Dalam kerangka lebih luas, pembangunan negeri dalam belanjawan 2026 turut dihubungkan dengan ekonomi bernilai tinggi.<\/p>\n\n\n\n

Sarawak, dengan keluasan tanah dan sumber semula jadinya, berada pada kedudukan strategik untuk menyertai rantaian nilai baharu seperti tenaga boleh diperbaharui, ekonomi digital dan agro industri pintar.<\/p>\n\n\n\n

Projek Sambungan Kabel Dasar Laut MADANI (SALAM) sepanjang 3,190-kilometer, yang menghubungkan Semenanjung, Sarawak dan Sabah, menjadi pemangkin utama kepada transformasi digital negeri.<\/p>\n\n\n\n

Tanpa kesalinghubungan digital yang kukuh, cita-cita untuk menarik pelaburan teknologi tinggi di luar Lembah Klang akan kekal sebagai retorik.<\/p>\n\n\n\n

Kesimpulannya, Belanjawan MADANI Keempat 2026 menawarkan satu naratif pembangunan negeri yang berteraskan penyelesaian dengan mengenal pasti jurang, melabur secara bersasar, dan memastikan manfaat sampai kepada rakyat.<\/p>\n\n\n\n

Bagi Sarawak, belanjawan ini bukan sahaja mempercepat pembinaan infrastruktur fizikal, tetapi membina asas kepada penyertaan lebih bermakna dalam ekonomi masa depan.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n

Click to rate this post!<\/div>
<\/div>
\r\n <\/path>\r\n <\/svg>[Total: 0<\/span> Average: 0<\/span>]<\/span><\/div>
<\/div><\/div>