DOA Lawas wujud sejak 1960an, diketuai oleh seorang Penolong Pegawai Pertanian Kanan dan mempunyai 48 orang anggota iaitu, 41 orang di bawah Jabatan Pertanian dan selebihnya adalah di bawah PPK Lawas.
Dengan siapnya dan beroperasinya lapangan terbang Mukah yang baharu ini, ia pastinya akan menjadi pemangkin yang mampu merancakkan lagi pembangunan di Bahagian Mukah.
Komitmen dan keprihatinan Kerajaan Sarawak terhadap rakyat berpendapatan rendah khususnya di SPS dan SPK diteruskan dengan memperkenalkan dasar baharu iaitu penambahbaikan terhadap spesifikasi dan komponen infrastruktur asas di skim-skim baharu yang akan dilaksanakan.
Penambahbaikan ini melibatkan infrastruktur asas seperti jaringan jalan raya yang dahulunya hanya jalan batu (gravel road) akan dinaiktaraf kepada jalan berturap (tar-sealed road).
Pembinaan benteng penahan hakisan sungai Simunjan merupakan tambahan kepada satu lagi projek penahan hakisan dalam usaha meningkatkan piawaian keselamatan di kawasan sungai yang akan diperluas di pesisir pantai Sarawak khasnya di Samarahan yang terjejas akibat fenomena hakisan sungai semula jadi.