Agensi Pembangunan Delta Rajang (RADDA) ditubuhkan dengan matlamat untuk memacu transformasi sosioekonomi di kawasan Delta Rajang yang meliputi Bahagian Sarikei, Bahagian Mukah dan sebahagian Daerah Sibu.
Pecahan kawasan di bawah bidang kuasa RADDA ialah Sarikei, Kuala Rajang, Semop, Daro, Jemoreng, Repok, Meradong, Pakan, Meluan, Mukah, Tanjung Manis, Igan, Dalat, Telian dan Balingian.
Selaras dengan visi Sarawak maju menjelang tahun 2030, RADDA diformulasikan sebagai sebuah agensi yang menyelia dan menyelenggara aktiviti pembangunan wilayah Delta Rajang yang selari dengan objektif Strategi Pembangunan Pasca COVID-19 (PCDS) 2030.
Kini, berbaki hanya lima (5) tahun menghampiri 2030, RADDA merancang untuk memperhalusi pendekatan dalam melaksanakan projek pembangunan infrastruktur.
Menurut Timbalan Menteri Perancang Bandar, Pentadbiran Tanah dan Alam Sekitar merangkap Pengerusi RADDA, YB Datuk Haji Len Talif Salleh, pembangunan infrastruktur asas seperti jalan raya, kemudahan utiliti, telekomunikasi dan sebagainya merupakan pra syarat kepada pembangunan sosioekonomi sesebuah kawasan, terutamanya kawasan luar bandar.
Strategi pembangunan RADDA memberi penekanan kepada pembangunan infrastruktur dengan mengamalkan pendekatan ‘bottom-up’ atau berorientasikan penglibatan aktif masyarakat setempat, terutama pemimpin di peringkat akar umbi agar manfaat daripada pembangunan dapat dinikmati oleh semua.
PCDS 2030 menetapkan tiga (3) teras utama untuk mencapai visi Sarawak maju, iaitu Kemakmuran Ekonomi, Keterangkuman Sosial dan Kelestarian Alam Sekitar.
Dalam menyelaras peranannya selari dengan teras Keterangkuman Sosial PCDS 2030, RADDA telah membina hubungan dan kerjasama erat dengan pemimpin-pemimpin masyarakat kawasan di bawah bidang kuasa RADDA.
Proses formulasi strategi pembangunan RADDA melibatkan pelbagai pihak berkepentingan dari pelbagai sektor dan peringkat melalui siri pertemuan untuk mengetengahkan idea, mengumpul maklumat dan menganalisis data bagi mengenal pasti strategi pembangunan, projek-projek dan pelan tindakan yang boleh dilaksanakan berdasarkan keutamaan sehingga tahun 2030.
Beliau yang ditemu bual RAKAN Sarawak menekankan bahawa pentingnya hubungan dan kerjasama kukuh di antara agensi pelaksana dengan masyarakat setempat bagi memastikan tiada kelompok masyarakat atau tiada satu pun kawasan Delta Rajang ketinggalan dalam arus pembangunan.
Komponen pembangunan RADDA terbahagi kepada lima (5) sektor utama, iaitu Infrastruktur, Utiliti dan Telekomunikasi Digital, Pertanian dan Bakul Makanan, Pelancongan, Industri, Komersial, Perdagangan dan Keusahawanan dan Perkhidmatan Sosial.
Infrastruktur: Tumpuan diberikan kepada pembangunan infrastruktur asas seperti jalan raya, jambatan, sistem pengangkutan awam dan kemudahan fizikal lain yang menyokong mobiliti dan memberi keselesaan kepada penduduk di kawasan Delta Rajang.
Utiliti dan Telekomunikasi Digital: Penambahbaikan dalam penyediaan perkhidmatan utiliti seperti bekalan air, elektrik termasuklah sistem telekomunikasi dan internet bertujuan untuk meningkatkan akses kepada teknologi digital dan mempercepat pembangunan ekonomi penduduk di kawasan luar bandar dan bandar Delta Rajang.
Pertanian dan Bakul Makanan: Fokus terhadap pembangunan sektor pertanian untuk meningkatkan hasil pertanian, ketahanan makanan dan pengurusan sumber alam secara mampan serta memastikan ketersediaan bekalan makanan yang mencukupi.
Pelancongan, Industri, Komersial, Perdagangan dan Keusahawanan: Pembangunan sektor pelancongan dan industri yang mampan yang turut merangkumi penggalakan perdagangan, pembangunan pusat komersial serta sokongan kepada usahawan dan perusahaan kecil dan sederhana (PKS) di kawasan Delta Rajang.
Perkhidmatan Sosial: Meningkatkan kesejahteraan sosial komuniti di sekitar Delta Rajang melalui penyediaan perkhidmatan seperti pendidikan, kesihatan, perumahan, kemudahan rekreasi serta peningkatan kualiti hidup penduduk dalam aspek sosial dan kebajikan.
Kelima-lima sektor tersebut penting untuk dibangunkan dengan matlamat utama adalah memajukan kawasan luar bandar secara menyeluruh dan memastikan pembangunan yang seimbang yang akan memberi manfaat kepada seluruh masyarakat.
Pembangunan seimbang menurut Datuk Haji Len Talif ialah apabila ekonomi luar bandar maju dan makmur, masyarakat di bandar juga turut akan menikmatinya.
Jelas beliau, secara tradisi, aktiviti ekonomi terutamanya sektor pertanian seperti penanaman padi dan kelapa banyak dijalankan di luar bandar dan tidak dinafikan telah menyumbang kepada sebahagian besar pendapatan ekonomi negeri mahupun negara.
Oleh sebab itulah penyediaan infrastruktur asas seperti jalan raya, jalan-jalan ladang dan jambatan perlu diperhebat supaya dapat meningkatkan akses dan mobiliti kawasan luar bandar sebagai pemangkin untuk merancakkan aktiviti ekonomi yang lain.
Apabila keadaan itu berlaku, maka jurang pembangunan dan sosioekonomi penduduk bandar dan luar bandar dapat dikurangkan.
Hasil perbincangan bersama semua pihak yang terlibat, beberapa projek tumpuan RADDA yang dijangka memberi impak telah dikenal pasti untuk dilaksanakan bagi tempoh lima (5) tahun akan datang di bawah peruntukan RM1.5 bilion. Setakat ini, sebanyak 87 buah projek telah dibincangkan.
Pecahan nilai projek mengikut sektor ialah infrastruktur sebanyak RM926.6 juta, projek sektor pelancongan RM397.3 juta, pertanian RM13.5 juta, keusahawanan RM126.9 juta dan kemudahan utiliti RM61.5 juta.
Antara projek-projek yang dicadangkan ialah Projek Bekalan Air Alternatif Sarawak (SAWAS) Batang Lassa, Sibu, Projek Terminal Perikanan Mukah Fasa 1 dan Projek Jalan By Pass Selalang/Sare, Daerah Sarikei.
Projek SAWAS Batang Lassa, Sibu bakal memanfaatkan tujuh (7) buah rumah panjang di kawasan Batang Lassa yang seterusnya akan meningkatkan kualiti hidup mereka serta menyokong pembangunan sosioekonomi setempat.
Projek bekalan air bersih merupakan asas penting dalam mewujudkan komuniti yang sihat, produktif dan sejahtera.
Bagi Projek Terminal Perikanan Mukah Fasa 1, pelaksanaannya akan memudahkan aktiviti pengumpulan, penyimpanan dan pemasaran hasil laut dengan lebih efektif dan dijangka dapat meningkatkan pendapatan dan kesejahteraan komuniti nelayan di kawasan sekitar.
Selain meningkatkan infrastruktur industri perikanan, projek tersebut juga akan menyokong pembangunan ekonomi di kawasan sekitar dan memastikan bekalan makanan yang lebih selamat dan berkualiti.
Untuk menggalakkan pertumbuhan pertanian komersial, pihak RADDA telah mengenal pasti perlunya pembinaan jalan by-pass yang menghubungkan kawasan Selalang/Sare dalam Daerah Sarikei.
Pembinaan Projek Jalan By Pass Selalang/Sare akan memberi impak kepada kira-kira 300 orang penduduk di 11 buah rumah panjang di kawasan berkenaan yang pada masa ini hanya bergantung pada jalan tanah dan jalan konkrit yang menyukarkan mobiliti penduduk.
Apabila siap kelak, jalan tersebut dapat menyingkatkan masa perjalanan dan akan menjadi laluan alternatif kepada pengguna yang melalui Lebuh Raya Pan Borneo dari jajaran Kuching, Sri Aman, Betong dan Roban untuk menuju ke Sarikei melalui Jalan Utama Pesisir Kedua.
