Dari Sematan ke Merapok

Betong, Sri Aman and parts of Sarikei has a huge potential to be the State food basket region and a net food exporter by 2030, constructing the airport is a logistic necessity if Sarawak is to export fresh food and farm products to the global market.

River corridors are crucial not only in their capacity to prevent an area from being affected by long-term riverbank erosion.

Taman Negara Gunung Buda berpotensi untuk dimajukan sebagai satu lagi destinasi pelancongan utama di wilayah utara Sarawak. Dari catatan penduduk, Gunung Buda mendapat nama daripada ungkapan kaum Penan yang bermaksud ‘gajah putih’ yang merujuk pada sebuah batu kapur setinggi 963 meter yang terletak di utara Taman Negara Gunung Mulu.

Miri Resident Office alone has 56 staff members. Including those from district and sub-district offices, there are 194 people serving Miri Division in various capacities.

Antara projek berimpak besar yang telah dilaksanakan di Daerah Tanjung Manis ialah pembinaan Bangunan Pentadbiran Bersepadu Tanjung Manis setinggi 16 tingkat yang dijangka beroperasi sepenuhnya dalam tahun ini.

Projek Sarawak-Sabah Link Road (SSLR) Bakal Membuka Lebih Banyak Peluang Ekonomi Di Wilayah Utara Sarawak

Sektor pertanian bukan sahaja antara sektor yang menyumbang kepada unjuran Keluaran dalam Negara Kasar (KDNK) Negeri Sarawak, malah akan mencapai hasrat untuk menjadikan Sarawak sebagai pengeksport bersih makanan menjelang 2030.

DOA Lawas wujud sejak 1960an, diketuai oleh seorang Penolong Pegawai Pertanian Kanan dan mempunyai 48 orang anggota iaitu, 41 orang di bawah Jabatan Pertanian dan selebihnya adalah di bawah PPK Lawas.

Komitmen dan keprihatinan Kerajaan Sarawak terhadap rakyat berpendapatan rendah khususnya di SPS dan SPK diteruskan dengan memperkenalkan dasar baharu iaitu penambahbaikan terhadap spesifikasi dan komponen infrastruktur asas di skim-skim baharu yang akan dilaksanakan. Penambahbaikan ini melibatkan infrastruktur asas seperti jaringan jalan raya yang dahulunya hanya jalan batu (gravel road) akan dinaiktaraf kepada jalan berturap (tar-sealed road).

Pembinaan benteng penahan hakisan sungai Simunjan merupakan tambahan kepada satu lagi projek penahan hakisan dalam usaha meningkatkan piawaian keselamatan di kawasan sungai yang akan diperluas di pesisir pantai Sarawak khasnya di Samarahan yang terjejas akibat fenomena hakisan sungai semula jadi.